近年來(lái)，隨著家用汽車快速普及，兒童乘坐副駕駛受傷的事故屢見(jiàn)不鮮。今年全國(guó)兩會(huì)上，彭靜委員建議，在修訂國(guó)家道路交通安全法時(shí)細(xì)化兒童道路安全細(xì)則，明確禁止未滿12周歲或身高140厘米以下兒童乘坐副駕駛。

兒童身體尚未發(fā)育成熟，而當(dāng)前汽車副駕駛的安全氣囊與安全帶均是按照成人標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，一旦發(fā)生碰撞，極可能對(duì)其造成嚴(yán)重傷害?，F(xiàn)實(shí)中少數(shù)家長(zhǎng)心存僥幸，將“方便照顧”置于安全之上，無(wú)形中將孩子置于險(xiǎn)境。

破解兒童出行安全痛點(diǎn)須善用法治力量。當(dāng)前，全國(guó)多地已通過(guò)地方立法提升兒童出行安全系數(shù)，在國(guó)家層面將兒童乘車規(guī)范上升為法律約束，有助于糾正觀念誤區(qū)，壓實(shí)家長(zhǎng)監(jiān)護(hù)責(zé)任，讓兒童安全出行成為全社會(huì)的思想共識(shí)和行動(dòng)底線。

（中國(guó)教育報(bào)評(píng)論員 劉鈺）