中國教育報-中國教育新聞網(wǎng)訊（記者 梁丹）近日，“天目山一號”氫動力多旋翼無人機以不間斷飛行超188公里的成績，刷新了“氫燃料電池驅(qū)動的多旋翼無人機飛行的最長距離”世界紀(jì)錄。這架無人機軸距1.6米、自重約19公斤，由北京航空航天大學(xué)天目山實驗室氫動力航空技術(shù)創(chuàng)新團隊自主研發(fā)，有望在巡檢、物流、救援、測繪等場景廣泛應(yīng)用。

持續(xù)飛行超188公里，“天目山一號”用時4小時17分55秒?！疤炷可揭惶枴笨傇O(shè)計師、北航航空科學(xué)與工程學(xué)院教師徐偉強介紹，目前市面上普遍使用的鋰電池?zé)o人機，續(xù)航時長基本保持在半小時左右，飛行半徑只有幾公里?！疤炷可揭惶枴辈捎玫母咝阅軝C載氫動力系統(tǒng)，能量轉(zhuǎn)化效率高，在同樣重量條件下能大大延長飛行時長。

不僅續(xù)航時間長，“天目山一號”還在多個極限場景中通過了示范應(yīng)用測試?！八诹阆?/span>40攝氏度的極寒條件下完成了飛行測試，續(xù)航超過100分鐘，還在惡劣地貌下帶載仿地飛行超兩小時?！毙靷娬f，“天目山一號”還十分注重安全性——集成降落傘設(shè)計，即飛行過程中若出現(xiàn)意外，它會自動彈出降落傘，降低墜機危險。

從技術(shù)參數(shù)來看，“天目山一號”機型軸距1600mm，空機重量19kg，最大載荷能力6kg，采用自主研發(fā)的高性能氫燃料電池動力系統(tǒng)。結(jié)合一體式輕質(zhì)碳纖維機身結(jié)構(gòu)與超輕碳纖維儲氫系統(tǒng)令其具備空載240分鐘超長續(xù)航、-40℃至50℃的優(yōu)異低溫適應(yīng)性與零碳環(huán)保等特性，可實現(xiàn)百公里超視距自主作業(yè)。

作為天目山實驗室發(fā)布的第一款低空經(jīng)濟標(biāo)志性成果，“天目山一號”于2024年8月首飛成功，于今年4月在孵化企業(yè)杭州天目氫鵬科技有限公司實現(xiàn)量產(chǎn)，是一款面向長航時低空作業(yè)需求設(shè)計的氫動力多旋翼無人機。

下一步，團隊將持續(xù)突破氫燃料電池?zé)o人機核心技術(shù)，不斷提升電池的能量密度與壽命，構(gòu)建多元化氫能源裝備產(chǎn)品矩陣，加速推進量產(chǎn)產(chǎn)能擴大，促進“氫能+無人機”產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，拓展氫燃料電池在短途交通等領(lǐng)域的應(yīng)用。

“天目山一號”空中作業(yè)。天目山實驗室供圖