云南宣威尼珠河大峽谷內(nèi)，垂直高度288米的“扶搖梯”最近正式開通，與一號(hào)觀光電梯——“青云梯”雙梯合璧，共同構(gòu)成全國唯一的雙梯式“空中校車”景觀。延續(xù)一號(hào)“空中校車”的政策，二號(hào)“空中校車”同樣對尼珠河村、官寨村全體村民及在校學(xué)生永久免費(fèi)。

　　從“青云梯”建成使用到“扶搖梯”的投入運(yùn)營，從單一天梯解決出行剛需到雙梯協(xié)同平衡民生保障與文旅發(fā)展，“青云梯”與“扶搖梯”比肩而立，一頭是孩子們奔赴課堂的期盼，另一頭是峽谷饋贈(zèng)世人的風(fēng)光。

　　對于去往山頂官寨村完全小學(xué)求學(xué)的孩子們來說，“空中校車”的建成使用，是實(shí)實(shí)在在的出行保障。曾經(jīng)，孩子們上學(xué)是一場艱難跋涉，攀峭壁、過激流，狹窄處要緊緊貼住崖壁才能通過。三小時(shí)危險(xiǎn)又漫長的上學(xué)路程，會(huì)消耗孩子們的精力，縮減孩子們早讀、自習(xí)、和老師交流等有效學(xué)習(xí)時(shí)間。如今，有了“空中校車”，孩子們半小時(shí)即可直達(dá)校園。當(dāng)?shù)卣途皡^(qū)還專門開辟學(xué)生通行綠色通道，早晚時(shí)段安排民警、工作人員定點(diǎn)值守護(hù)航，不僅保障了孩子們的出行安全，也在無形中增加了學(xué)習(xí)時(shí)長、提升了學(xué)習(xí)效能。

　　“空中校車”的建成投用，讓深山里的孩子不再因“上學(xué)難”而輸在教育起點(diǎn)上，折射出教育公平的溫暖底色。這一民生工程的落地，既離不開地方政府科學(xué)決策、精準(zhǔn)施策，也得益于現(xiàn)代工程技術(shù)的有力支撐。雙梯合璧不僅打通了孩子們求學(xué)路上的天塹，還有助于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與民生改善同頻共振。文旅產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，不僅有助于為景區(qū)帶來經(jīng)濟(jì)效益，還可以通過產(chǎn)業(yè)收益反哺鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升當(dāng)?shù)毓卜?wù)水平，改善人居環(huán)境，為鄉(xiāng)村振興持續(xù)注入動(dòng)力。這種“以發(fā)展促民生、以民生助成長”的良性循環(huán)，為山村孩子們的未來鋪就了堅(jiān)實(shí)道路。

　　近年來，隨著農(nóng)村出生人口減少以及學(xué)齡人口向城鎮(zhèn)集中，不少地方鄉(xiāng)村義務(wù)教育階段學(xué)生數(shù)量逐漸呈下降趨勢。為適應(yīng)學(xué)齡人口流動(dòng)趨勢，優(yōu)化整合教育資源，部分地區(qū)加大撤點(diǎn)并校的力度。但還要看到，在推進(jìn)過程中會(huì)出現(xiàn)新的問題：上學(xué)路途遙遠(yuǎn)、安全隱患突出，留守兒童缺乏接送被迫步行，“黑校車”超載……這需要當(dāng)?shù)卣虻刂埔?，關(guān)注不同地區(qū)、不同孩子的需求，制定差異化、精準(zhǔn)化的交通保障方案。尤其對于地處偏遠(yuǎn)、地形復(fù)雜的鄉(xiāng)村，更需要打破局限，統(tǒng)籌交通、文旅、住建等多部門力量，推動(dòng)跨領(lǐng)域協(xié)同治理。

　　從懸崖絕壁到云端坦途，“空中校車”承載的不僅是物理空間的位移，更是對鄉(xiāng)村兒童發(fā)展的切實(shí)尊重。隨著技術(shù)的進(jìn)步和制度的完善，教育公平正在一個(gè)個(gè)切實(shí)可行的解決方案中得到有力踐行。

《中國教育報(bào)》2026年08月12日 第02版