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甘肅交通職院著力提升學(xué)生高質(zhì)量就業(yè)能力

從“保就業(yè)”向“優(yōu)就業(yè)”轉(zhuǎn)型

發(fā)布時(shí)間:2026-09-15 作者:張士輝 來源:中國教育報(bào)

  高職院校作為培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才的核心陣地,其高質(zhì)量就業(yè)工作既是衡量辦學(xué)質(zhì)量的核心標(biāo)尺,更是落實(shí)“為黨育人、為國育才”使命、服務(wù)技能型社會(huì)建設(shè)的必然要求。當(dāng)前,職業(yè)教育進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段,如何突破傳統(tǒng)就業(yè)安置模式局限,聚焦學(xué)生終身就業(yè)競爭力培育,實(shí)現(xiàn)從“保就業(yè)”到“優(yōu)就業(yè)”轉(zhuǎn)型,成為高職院校亟待破解的課題。

  作為甘肅省唯一一所交通類省屬高職院校,甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院扎根西部、深耕交通領(lǐng)域,堅(jiān)守“立足交通、服務(wù)區(qū)域、技能為本、產(chǎn)教融合”辦學(xué)定位,全力推進(jìn)人才培養(yǎng)與就業(yè)工作深度融合成效顯著,為甘肅乃至西部交通事業(yè)發(fā)展輸送了大批合格技術(shù)技能人才。依托交通行業(yè)優(yōu)勢,學(xué)校不斷深化專業(yè)建設(shè)改革,構(gòu)建起覆蓋“路、車、軌、空、網(wǎng)”五大領(lǐng)域的36個(gè)專業(yè)體系,形成“2個(gè)核心專業(yè)群、4個(gè)骨干專業(yè)群、6個(gè)特色專業(yè)群”的“2+4+6”專業(yè)群梯隊(duì)格局,精準(zhǔn)對接西部交通事業(yè)發(fā)展需求。同時(shí),學(xué)校積極拓展校企合作廣度與深度,與上汽大眾、寧德時(shí)代、甘肅路橋等1031家企業(yè)建立穩(wěn)定合作關(guān)系,構(gòu)建起全方位、多層次的校企合作網(wǎng)絡(luò),為學(xué)生實(shí)習(xí)就業(yè)提供堅(jiān)實(shí)保障。近5年,學(xué)校畢業(yè)生去向落實(shí)率持續(xù)保持在96%以上,廣泛分布于省內(nèi)外交通各領(lǐng)域,成為西部交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的中堅(jiān)力量。

  在學(xué)校就業(yè)工作取得積極成效的同時(shí),也必須清醒地認(rèn)識(shí)到,就業(yè)率等量化指標(biāo)與就業(yè)質(zhì)量核心內(nèi)涵存在本質(zhì)差異,亮眼數(shù)據(jù)背后仍潛藏著制約學(xué)生高質(zhì)量就業(yè)的深層次梗阻:畢業(yè)生多集中于傳統(tǒng)交通建設(shè)、物流配送等一線操作崗位,智慧交通、低空經(jīng)濟(jì)等新興領(lǐng)域高質(zhì)量崗位占比偏低;部分學(xué)生缺乏長期職業(yè)發(fā)展規(guī)劃,職業(yè)適應(yīng)能力不足,轉(zhuǎn)崗、離職率呈上升趨勢;產(chǎn)教融合雖構(gòu)建起共同體架構(gòu),但協(xié)同育人仍停留在表層,育人效能未能充分發(fā)揮。這要求學(xué)校必須突破傳統(tǒng)被動(dòng)就業(yè)安置模式,轉(zhuǎn)向全流程能力主動(dòng)賦能,構(gòu)建學(xué)生高質(zhì)量就業(yè)能力培育長效機(jī)制。學(xué)校的破局路徑是:三維重構(gòu)培育體系,全面提升學(xué)生高質(zhì)量就業(yè)能力。

  重構(gòu)課程體系,實(shí)現(xiàn)課堂與產(chǎn)業(yè)需求精準(zhǔn)對接。學(xué)校以產(chǎn)業(yè)需求為導(dǎo)向、崗位能力為核心,打破傳統(tǒng)課程壁壘,重構(gòu)課程體系,建立產(chǎn)業(yè)需求、崗位能力與課程模塊的精準(zhǔn)映射關(guān)系。一是以微專業(yè)建設(shè)補(bǔ)齊跨界能力短板,聚焦新興領(lǐng)域需求,開設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、無人機(jī)測繪與遙感等微專業(yè),面向全校開放選修,學(xué)生完成核心課程學(xué)習(xí)并通過考核可獲微專業(yè)證書,實(shí)現(xiàn)“一專多能”。二是以學(xué)分互認(rèn)深化產(chǎn)教協(xié)同,建立實(shí)習(xí)學(xué)分置換制度,學(xué)生在合作企業(yè)完成的崗位培訓(xùn)、真實(shí)項(xiàng)目成果,經(jīng)校企考核合格后可認(rèn)定對應(yīng)學(xué)分,實(shí)現(xiàn)“學(xué)用結(jié)合”。三是嵌入AI工具應(yīng)用模塊,面向所有專業(yè)開設(shè)相關(guān)公共課程,遴選“AI+交通”專項(xiàng)訓(xùn)練項(xiàng)目,由企業(yè)工程師與校內(nèi)教師共同指導(dǎo),提升學(xué)生數(shù)字化素養(yǎng)。

  再造實(shí)踐場景,強(qiáng)化實(shí)踐與創(chuàng)新能力培養(yǎng)。學(xué)校著力構(gòu)建真實(shí)性、系統(tǒng)性、遞進(jìn)性的實(shí)踐場景體系,推動(dòng)實(shí)踐教學(xué)從“模擬實(shí)訓(xùn)”向“真實(shí)實(shí)操”轉(zhuǎn)變。一是實(shí)施企業(yè)導(dǎo)師駐校計(jì)劃,從合作企業(yè)優(yōu)選技術(shù)骨干擔(dān)任駐校導(dǎo)師,依托上汽大眾SCEP甘肅培訓(xùn)基地、5個(gè)特色產(chǎn)業(yè)學(xué)院,為駐校導(dǎo)師提供保障,讓學(xué)生在校就能接受行業(yè)前沿指導(dǎo)。二是推行項(xiàng)目制輪崗實(shí)踐,借鑒世賽理念,與企業(yè)共同設(shè)計(jì)全流程實(shí)踐任務(wù),讓學(xué)生全程參與真實(shí)項(xiàng)目,提升綜合實(shí)踐能力。三是構(gòu)建雙軌遞進(jìn)實(shí)訓(xùn)體系,校內(nèi)依托實(shí)訓(xùn)室和虛擬仿真實(shí)訓(xùn)基地夯實(shí)技能基礎(chǔ),校外依托64個(gè)實(shí)習(xí)基地開展真實(shí)場景實(shí)踐,同時(shí)加快國債資金支持的實(shí)訓(xùn)室升級(jí),實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備與行業(yè)同步。

  引導(dǎo)就業(yè)價(jià)值觀,樹立成長型就業(yè)理念。學(xué)校堅(jiān)持價(jià)值引領(lǐng)與能力培養(yǎng)相結(jié)合,引導(dǎo)學(xué)生樹立正確就業(yè)價(jià)值觀。一是開展分層分類職業(yè)規(guī)劃指導(dǎo),針對不同年級(jí)學(xué)生實(shí)施差異化輔導(dǎo),對家庭困難、少數(shù)民族等群體建立“一生一策”幫扶臺(tái)賬,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)幫扶。二是培育成長型就業(yè)觀,引導(dǎo)學(xué)生摒棄“求穩(wěn)”思維,認(rèn)識(shí)到一線崗位是能力積累的重要平臺(tái),用優(yōu)秀畢業(yè)生從一線成長為管理者的案例,引導(dǎo)學(xué)生樹立長遠(yuǎn)發(fā)展理念。三是強(qiáng)化榜樣激勵(lì),挖掘世賽選手、優(yōu)秀校友典型案例,定期舉辦校友就業(yè)故事會(huì),用榜樣力量激勵(lì)學(xué)生錘煉技能、追求高質(zhì)量就業(yè)。

  提升高職學(xué)生高質(zhì)量就業(yè)能力是系統(tǒng)性工程,關(guān)鍵在于幫助學(xué)生構(gòu)建終身就業(yè)競爭力。甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院將以省教育廳與省交通運(yùn)輸廳共建為契機(jī),深化產(chǎn)教融合、校企合作,完善“崗課賽證”育人體系,構(gòu)建招生、培養(yǎng)、就業(yè)全鏈條聯(lián)動(dòng)機(jī)制,優(yōu)化人才培養(yǎng)模式,著力提升學(xué)生高質(zhì)量就業(yè)能力,讓每一名學(xué)生都能在交通行業(yè)實(shí)現(xiàn)人生出彩,為西部交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

  (作者系甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院教授)

《中國教育報(bào)》2026年09月15日 第06版

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